PiloteAverti.ca vous offre un éventail de cours interactifs provenant de sources variées.
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Le guide des services de vol

course thumbnailSavez-vous que  les services de vol aux États-Unis ont changé ? Découvrez comment fonctionne le système FS21 et comment obtenir vos exposés avant le vol et en route. (Environ 20-25 minutes).

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ABS-B pour l'aviation générale : les rudiments

course thumbnailVous avez probablement entendu parler du service ADS-B,  mais qu’est-ce que c’est exactement et comment est-ce que ce service peut nous aider ? Ce cours vise à clarifier les enjeux de cette nouvelle technologie et comment elle affectera notre façon de voler. Nous en discuterons les avantages et ce que vous devriez savoir avant de considérer tout changement à votre avion. Ce cours comprend un guide de référence téléchargeable pour vous aider à décider si vous devriez aller de l’avant avec cette nouvelle forme de contrôle du trafic aérien. (Environ 45-60 minutes).

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GPS dans le contexte VFR

course thumbnailCe cours explique le fonctionnement d’un GPS et de quelle façon vous pouvez l'utiliser pour rendre votre prochain vol VFR plus efficace, plus agréable et plus sécuritaire. (Environ 45-60 minutes). (Lire l'avis de non-responsabilité)

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Navigateur GPS pour le VFR : guide du Garmin 430/530

course thumbnailD’une durée de 15 minutes, ce cours se concentre sur les quelques fonctions régulièrement employées par les pilotes lors d’un vol VFR typique.

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Avant même de décoller : comprendre l’espace aérien contemporain

course thumbnailIl importe de bien comprendre les exigences reliées aux types d’espaces aériens rencontrés en cours de route. Ce cours couvre tout le contenu que vous devez maîtriser pour voler en toute sécurité. (Environ 60-90 minutes).

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Aperçu IFR : réglementation

course thumbnailLa réglementation peut être noir sur blanc, mais le vol aux instruments a souvent des tons de gris. Ce cours démontre ce qu'il faut faire pour maintenir des relations cordiales avec la FAA. (Environ 45-60 minutes).

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Cartes IFR au défi : approches ILS

course thumbnailLes approches ILS sont relativement simples, mais elles peuvent vous désarçonner. Mettez vos connaissances à l’épreuve en vous mesurant à cette approche. (Environ 15-20 minutes). (Lire l'avis de non-responsabilité)

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GPS dans le contexte IFR

course thumbnailCe cours est conçu pour les pilotes qui veulent une introduction à l'utilisation d’un GPS dans un contexte de navigation IFR. (Environ 45-60 minutes). ( Lire l'avis de non-responsabilité)

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Pilote solo en contexte IFR

course thumbnailVoler en solo dans un contexte IFR peut poser des défis même pour les pilotes d’expérience. Ce cours vous montrera comment le faire sans risque. (Environ 45-60 minutes) (Lire l'avis de non-responsabilité)

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Mission possible : revue de l’espace aérien à statut spécial

course thumbnailCe cours regarde les circonstances d’utilisation de l’espace aérien à statut spécial et examine comment l’entraînement militaire avec feux de navigation éteints peut vous affecter. (Environ 45-60 minutes).

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Aperçu IFR : cartes

course thumbnailCouvrant les procédures de départ jusqu’aux approches aux instruments, ce cours fait référence aux cartes de navigation aux instruments NACO et Jeppesen et offre des conseils pratiques sur leur utilisation. (Environ 60-90 minutes).

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Cartes IFR au défi : approches VOR

course thumbnailC’est important de savoir ce que la carte représente mais c’est encore mieux de savoir s’en servir dans des situations réelles. Prendrez-vous les bonnes décisions dans cette approche ? (Environ 15-20 minutes). (Lire l'avis de non-responsabilité)

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Cartes IFR au défi : approches RNAV

course thumbnailLes approches RNAV sont relativement faciles, mais elles sont différentes des procédures habituellement utilisées par les pilotes. Mettez vos connaissances à l’épreuve en vous mesurant à cette approche. (Environ 15-20 minutes). (Lire l'avis de non-responsabilité)

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